Havacılık engelleme ışıkları esas olarak düşük irtifadaki uçakları korumak ve uyarmak için kullanılır. Bunlar çoğunlukla binaların anahat işaretlemek için kullanılır. Havacılık tıkanıklığı ışıkları ağırlıklı olarak düşük yoğunluklu havacılık tıkanıklık ışıkları, orta yoğunluklu havacılık tıkanıklık ışıkları ve yüksek yoğunluklu havacılık tıkanıklık ışıkları ayrılır. Düşük yoğunluklu havacılık tıkanıklık ışıkları kullanım sırasında her zaman yanarken, diğer ikisi yanıp sönüyor. Farklı ışık yoğunlukları ile havacılık engel ışıkları kullanım vesileve yöntemleri farklıdır, bu nedenle kullanıcılar gerçek duruma göre onları seçmelisiniz. Aşağıdaki SPRUI işaretleri size tanıtacak:
1. Yüksek yoğunluklu havacılık engelleme lambası: ışık kaynağı ağırlıklı olarak ithal xenon lambaları kullanır (2-8), abajur ithal PC malzeme benimser, ve lamba gövdesi 304 paslanmaz çelikten yapılmış, esas olarak bir metre üzerinde bir bina üzerinde 150'den fazla engel düzeyinde yüklenir, bir yönde beyaz flaş veya 360 derece genellikle TV iletim kuleleri gibi engeller üzerinde kullanılır , kablolu köprü sütunları ve büyük açıklıklı güç kuleleri.
2. Orta yoğunluklu havacılık engel ışık: ışık kaynağı ağırlıklı olarak LED ışık kaynağı kullanır, abajur PC malzemeden yapılmış, ve lamba gövdesi alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Esas olarak yüksekliği çevredeki zemini 45 metreden 150 metreye kadar aşan engellere monte edilir. Yukarıda, genellikle şehir binaları veya santral bacaları kullanılan kullanımda bir 360 derece çok yönlü flaş vardır.
3. Düşük yoğunluklu havacılık tıkanıklığı ışık: ışık kaynağı esas LED ışık kaynağı benimser, ve abajur PC malzeme benimser. Esas olarak yüksekliği çevredeki zeminin 45 metre altında olan engellere monte edilir. Genellikle düşük irtifada havaalanı yakınındaki engeller veya 45 metrenin altındaki engeller için uygun olan sabit bir 360 dereceçok yönlü ışıktır.
